Automotive
Sviluppo di sistemi di aspirazione a geometria variabile alternativi per motori a combustione interna
Luigi Bregant e Matteo Cortese,Dipartimento di Ingegneria ed Architettura,Università degli Studi di Trieste
Il rendimento volumetrico è il parametro su cui si basa la ricerca del miglioramento delle prestazioni in un motore a combustione interna. Per massimizzarlo, si può agire ottimizzando il sistema di aspirazione. Il presente lavoro illustra i risultati di questa ottimizzazione valutando le caratteristiche geometriche dei condotti di aspirazione. Analisi del prototipo virtuale tramite Software LMS Imagine.Lab AMESim.