Metodi numerici innovativiper l’analisi e l’ottimizzazione

Questo articolo presenta recenti progressi nel campo dell’analisi non lineare ed ottimizzazione di pannelli sottili multistrato in materiale composito, che forniscono un’adeguata risposta alle esigenze del mondo industriale (aerospazio, automotive, wind turbines,...). Si presenta una procedura per determinare il percorso di collasso di strutture in composito, che tenga conto di fenomeni quali delaminazione, degradi degli strati interlaminari e post-buckling. Le soluzioni corrispondenti a differenti ipotesi sulle modalità di degrado sono paragonate a risultati provenienti da campagne sperimentali.