Simulazione integrata nel campodella dinamica, della sicurezza e dell’efficienza energetica del veicolo

Unendo l’esperienza avanzata nel campo sperimentale mediante impiego di sistemi di acquisizione di accelerazioni e deformazioni su corpo vettura e componenti delle sospensioni con la conoscenza avanzata della dinamica del veicolo, la metodologia LMS body-flex permette la scomposizione degli indici di prestazione di guidabilità e comfort vettura nei fattori di partecipazione modale locali e globali della struttura della vettura, permettendo quindi di approfondirne il meccanismo di causa-effetto e identificando le modifiche più efficaci per ottimizzarli.