Meccanica
Modello di simulazione per l’analisi torsionale della driveline di una motocicletta da competizione
A. Lucifredi, P. Silvestri, C. Garassino, F. Ferrari - Università di Genova, MGMV Lab., Italia F. Palazzo, Yamaha Motor Italia SBK M. Calloni, LMS Italiana, Novara
Il software utilizzato è LMS Virtual.Lab Rev 8B; esso offre la possibilità di simulare il comportamento dinamico della driveline nelle varie condizioni di funzionamento; una particolare attenzione è stata posta alla fase di cambiata e allo studio dell’effetto del tiro catena. Parallelamente, è stato costruito un secondo modello utilizzando LMS Imagine.Lab AMESim Rev 8B, da far lavorare in cosimulazione con il precedente software, dove si è implementata una logica di controllo con il fine di gestire la coppia erogata in ingresso.