Simulazione multi-dominio per l’ottimizzazione della gestione energetica di un veicolo
A cura di Paolo Silvestri, Università di Genova, MGMV Lab. Marco Brunelli, Stefano Mazzarello, LMS Italiana srl, Novara
In questo articolo, viene presentato un approccio di sistema per valutare la gestione energetica di un intero veicolo, come utilizzato oggi presso TOYOTA. Questo metodo è basato su di un ambiente di simulazione multi-dominio (LMS Imagine.Lab AMESim) che permette all’utente di studiare l’integrazione di più sottosistemi in un unico ambiente (intero veicolo) e come questi sistemi influenzino singolarmente il valore globale dell’efficienza energetica. L’accuratezza dei risultati ottenuti è risultata molto buona e il modello ha mostrato una notevole robustezza legata alla validazione ottenuta in diverse condizioni operative e condizioni iniziali di temperatura.