Periodico bimestrale
Anno XXI, numero 98
mag/giu
ISSN 1128-3874

MSC Apex Harris Hawk – Accelera l’analisi strutturale dei compositi nell’aerospaziale

06 marzo 2018

MSC Software Corporation annuncia l’ottava versione di MSC Apex, il software CAE premiato nel 2017 dall’American Business Awards.

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I  velivoli sono annoverati tra le strutture più complesse da progettare, per via dei sofisticati modelli fisici e matematici necessari allo loro rappresentazione. In questo contesto la piattaforma CAE è, indubbiamente, il key driver che collabora a riudurre i costi accelerando l’innovazione. Tuttavia, questi processi soffrono ancora delle innefficienze nel flusso di lavoro e spesso i risultati desiderati arrivano in ritardo all’interno del ciclo di design. Questo accade specialemente quando si tratta di strutture in materiali compositi.
L’ultima versione di MSC Apex, consente agli ingegneri di manipolare rappresentazioni fisiche come layups, plies, pannelli e zones. In poche ore l’utente potrà apprenderne velocemente l’uso ed essere operativo sulla modellazione, calcolo e post-processing. In solo poche ore, gli utilizzatori di MSC Apex potranno diventare operativi nella realizzazione di modelli in materiali compositi nonché nel calcolo della failure on-the-fly.
 
Modellazione –  Questa versione introduce un nuovo tool geometrico per le estensioni della superficie  che consente di eliminare la rielaborazione manuale da parte dell’utente, così da permettere agli ingegneri di automatizzare la preparazione di modelli. La creazione generativa dei collegamenti di tipo “tie” all’interno degli assiemi è stata velocizzata ed ora richiede di pochi minuti. Gli utenti potranno ora creare grandi assiemi composti da molte parti utilizzando elementi di connessione che si aggiornano con la mesh, preservando la struttura del prodottto e quindi dell’assieme. MSC Apex Harris Hawk conta anche su un tool per l’hex-meshing che è stato reso ancora più performante e risulta di particolare ausilio nella meshatura di geometrie solide e complesse.
 
Analisi strutturale completo – MSC Apex Harris Hawk allarga le proprie capacità du analisi strutturale introducendo la possibilità di definire eventi multipli in analisi statico. Gli utilizzatori potranno, in questo modo, gestire più di un carico. In Apex, è ora possibile introdurre un pre-carico nell’analisi di buckling lineare. Il nuovo mode browser-picking tool simplifica la post-processazione.
 
Aperto e complementare – Oltre alla alta produttività espressa in fase di modellazione e di analisi strutturale, MSC Apex Harris Hawk continua a crescere come un framework aperto e interoperabile con un completo set di Python Scripting APIs volto a semplificare le iterazioni concettuali della modellazione e puntando a favorire la interoperabilità con MSC Nastran-Patran attraversi l’export dei diversi scenari.  
 www.mscsoftware.com

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